산업계는 2012년까지 모두 2조7925억원을 투입해 에너지 절약시설과 고효율기자재, 폐열 발전 등을 확충하기로 했다. 또 2012년까지 412만1000toe를 절약할 수 있도록 하이브리드차와 발광다이오드(LED) 조명 등 고효율 제품의 개발과 보급도 앞당긴다. LPG 경차와 준중형급 LPG 하이브리드차 양산시기도 당초계획보다 앞당긴다.
산업계의 이러한 대대적인 에너지 절약 운동에 거는 기대가 크다. 알다시피 우리나라 에너지 소비의 57.3%는 산업부분이 쓰고 있다. 이 중 8대 제조업 분야의 비중이 82.5%에 달한다. 따라서 이번 산업계의 에너지 절감 선언이 큰 성과를 거둘 것으로 기대된다. 특히 이번 에너지절감 선언은 정부의 강제적 규제가 아닌 업계 자율적인 협약 차원에서 이뤄졌다는 점에서 의미가 크다. 여타 기업들의 능동적인 참여가 기대되기 때문이다. 그동안 정부는 에너지 사용이 2000toe가 넘는 사업체를 대상으로 에너지 절약 자발적 협약을 맺어왔다. 그 결과 우리나라 원단위 에너지 소비가 1990년 1.0 기준에서 최근에는 최대 0.65까지 개선됐다는 발표가 나오는 등 가시적인 성과가 나타나고 있어 이번 선언이 더욱 고무적이다.
다만 8대 산업계의 에너지 절약 노력이 성공하기 위해서는 정부의 적극적인 유인 제도가 마련돼야 한다.
산업계의 자발적 선언이 유종의 미를 거두기 위해서는 정부의 정책적 지원이 있어야 하기 때문이다. 따라서 조세와 보조금 등을 통한 에너지 효율제고에 대한 인센티브제를 명확히 확립해야 한다. 에너지 절약에 따른 보상체계를 확실히 할 때 타 산업계의 자발적 참여를 끌어 낼 수 있기 때문이다. 이렇게 될 때 비로소 우리의 에너지 다소비 산업구조가 저소비 구조로 전환될 수 있을 것이다.
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