[한국에너지] 세계 에너지 수급 추이와 전망IEA(국제에너지기구)가 분석한 자료에 의하면, 지난 10년간 세계 에너지 소비의 연평균 증가율은 1.2%이다, OECD 국가들의 에너지 소비증가율은 정체되어 있는 반면, 중국 및 인도 등 신흥국의 에너지 소비증가율이 4%대로 늘어나면서 세계 에너지 소비를 주도하고 있다. 이미 5년전인 2010년에 중국이 미국을 제치고 세계 1위 소비국(세계 에너지 소비의 21.3%)으로 올라선 것만 봐도 알 수 있다.앞으로 세계 에너지 수요를 살펴보면, 2035년까지 지금보다 30%이상 증

[한국에너지]온실가스 감축에 대한 국제 규제가 본격화 올 6월 말 정부는 2030년 국가 온실가스 감축 목표를 배출전망치(BAU)의 37%로 줄이는 것을 확정하면서 유엔에 제출하였다. 당초 논의되었던 시나리오보다 감축 목표를 상향 조정한 것이어서 산업계의 불만과 우려가 증폭되고 있다. 우리가 제출한 온실가스 배출전망치(BAU) 대비 37% 감축안을 확정하기까지 우여곡절이 많았다.일찍이 범부처적인 공동작업반을 구성하여 논의를 거듭하는 가운데 산업계와 환경 당국의 감축 강도에 대해 첨예하게 대립하면서 BAU 대비 14.7

[한국에너지]원전건설, 늦추는 것이 답이다2011년 3월, 일본 동북지방 앞바다에 진도 9도의 지진과 해일이 일어났다. 무려 24m의 파도가 마을을 덮쳤다. 직접 사망자만 1만 8500여명에 이른다. 방사능 피폭 사망자는 700여명으로 방사능 부상자는 정확한 수가 파악조차 안 됐고, 30만명이 방사능을 피해 고향을 버리고 이재민 신세로 전락했다.사망자 중에는 방사능 피폭으로 인한 직접 사망자는 약 700여명이고, 후유증이나 스트레스를 받아 숨진 2차 사망자도 현재까지 1800여명에 이르며 계속 늘어나고 있다.더 큰 문제는 인근 후쿠

[한국에너지]저유가, 그리고 셰일가스의 파장 세계 에너지 시장의 흐름을 짚어보자. 최근 2~3년 내에 새롭게 부각되어 향후 에너지 시장에 어떻게 작용할 것인지? 첫째, 장기간의 고유가 시대를 마감하고 올해부터 저유가 시대로 전환한 것이다.세계 유수 전문기관들의 분석에 따르면 이번 유가 하락은 근본적으로 공급이 수요를 초과한데 기인하고 있고 그 현상이 누적적으로 반영되었기 때문에 과거와 같이 등락을 거듭하며 반등하기는 어렵다고 보고 있어 저유가 시대는 장기간 지속될 것으로 전망하고 있다. 적어도 향후 2년은 저유가 시대를 유지할 것으

[한국에너지] 에너지의 역사에너지는 인류 문명의 발전에 가장 커다란 기여를 했다고 해도 과언이 아니다. 식생활을 바꾸고 따뜻한 환경을 만들어 내는 등 인류의 일상생활에 편익을 주면서 사회, 경제, 문화 등 모든 분야에 걸쳐 중요한 역할을 했다. 에너지를 빼놓고 인류 문명의 발전을 감히 논한다는 것 자체가 무리다.그러면 과연 에너지는 인류가 언제부터 이용하기 시작했을까? 에너지원별로 그 발전 과정을 살펴보고자 한다.우선, 인류가 에너지를 처음 사용한 것은 불의 형태다. 인류의 역사를 거슬러 올라가 현생 인류의 기원을 약

[한국에너지] 정부3.0은 공공기관이 보유하고 있는 정보를 적극 개방·공유하고 부처간 칸막이를 없애 소통·협력함으로써 업무에 효율을 더하고, 나아가 국민 맞춤형 서비스를 지원하는 등 공공기관에 혁신의 바람을 불어 넣고 있다.일방적 정보공개 시스템인 정부1.0과 제한된 공개 및 참여 시스템이었던 정부2.0과는 달리 공공기관의 공개&m

시장이 고대하던 중국 정부 부채에 대한 공식 보고서에 의하면, 부채 규모는 2.5조달러에서 4.9조 달러 수준으로 시장의 예상치 중 낮은 편에 속하는 것으로 나타났다. 정부 부채 중 가장 큰 몫을 차지하는 것은 지방정부이고 지방정부 재정 수입 중 상환 금액이 차지하는 비중은 매년 20%씩 증가하고 있다. 지난 3중 전회의 재정 개혁안이 지방정부가 이 문제를

제2차 국가에너지기본계획안이 지난 12월 11일 우여곡절 끝에 발표됐다. 이 안에 따르면 2035년까지 원전비중을 현행 26%에서 29%로 높이고 신재생에너지 보급률을 1차 계획 때와 마찬가지로 11%를 유지한다. 신재생에너지 비율을 높이고자 하는 산업계의 기대에 크게 못 미치는 수치이다. 물론 정부도 고민은 많다. 세계적인 경기침체의 원인도 있겠지만 신재

몇 년 전 우리나라에서 제작된 수차 발전기가 일본에 설치됐다는 소식을 들었을 때 그동안 일본 기기가 한국에 들여와 설치된 모습만 보았던 필자는 정말 꿈만 같았다.그런데 올해 또 다른 수차발전기가 일본의 공원 안에 설치됐다고 하는 소식을 들었을 때 꼭 한번 가보고 싶다는 생각이 들었다.한국신재생에너지협회 산하기구인 수력협의회에서는 매년 한 번씩 선진 소수력발

광해(鑛害)는 광산개발 과정에서 발생하는 산림훼손, 토지의 굴착, 광물의 채굴, 선광 및 제련과정에서 생기는 지반의 침하 및 균열, 폐석·광물 찌꺼기의 유실, 갱내수·폐수의 방류 및 유출, 소음·진동 등을 말한다. 특히, 선광·제련과정에서 비소.(AS), 납(Pb), 아연(Zn), 석면 등의 중금속 오염으로

최근 전력수요는 기온에 따라 그 변동폭이 급증하는 것을 볼 수 있다. 구체적으로 2009년 이전에는 여름철에 에어컨 등 냉방기기 사용이 연간 최대 전력수요 발생의 원인이었다면, 그 이후부터는 주로 겨울철 전기히트펌프(EHP, Electric Heat Pump) 등 난방기기에 의한 전력수요 증가가 최대전력 수요 경신을 주도하고 있다. 기본적으로 전력소비는 경

영국이 풍력발전산업을 시작할 때인 1990년 초반만 해도 27개 유로국가 중 25위의 순서에 해당하는 위치였었다고 한다. 그러나 2010년 말 기준으로 세계 해상풍력시설의 약 40%가 영국 해상에 집중되어 있어 세계 최고가 됐고 풍력발전 설치량 기준으로도 세계 6~8위권에 속해있다.영국의 풍력산업이 이렇게 짧은 기간에 성장하게 된 배경에 대해 좀 더 알아볼

2010년도 국회 지식경제위원회 국정감사가 지난 4일 지식경제부를 시작으로 20일까지의 대장정에 올랐다. 이번 국정감사에서는 녹색성장을 중심으로 에너지·자원분야의 중요성이 그 어느 때보다도 커지고 있다는 점에서 과거 국감보다 다양하고 세부적인 사안에 까지 세밀하고 치열한 국정감사가 이뤄질 것으로 예상되고 있다.

STX그룹이 R&D 경영의 컨트롤 타워 역할을 담당하게 될 ‘STX종합기술원’을 설립하고 조선기계부문 품질경영 강화에 나선다. STX는 지난 22일 강덕수 STX그룹 회장, 김두관 경상남도지사, 박완수 창원시장 및 주요 관계자가 참석한 가운데 통합 창원시 중앙동에서 STX종합기술원 준공식 기념행사를 개최했다.

한국경제연구원 보고서에서는 국가 온실가스 감축 목표에 따른 GDP 손실이 정부의 예상치보다 높을 것으로 보고, 보다 장기적인 관점에서 국가 감축목표를 조정해야 한다고 주장하고 있다. 신기술 도입과 신재생에너지 개발을 통해 환경개선과 경제성장을 동시에 달성하겠다는 저탄소녹색성장 정책의 성공가능성도 낮다고 평가했다.보고서는 실제 우리가 줄여야 할 온실가스 감축

‘아시아 ESCO 컨퍼런스’는 양일간(1/14~1/15일) opening Cer emony와 9개의 세션으로 구성됐고 매일 세션을 마치고는 참가자들이 자연스럽게 교류할 수 있도록 만남의 장을 만들어 주었다. 첫날, 드디어 NEDO의 최고 책임자인 Fumio Ueda와 BEE 대표자인 Dr Ajay Mathur의 환영인사를 필두로 3명의

수소에너지가 갖는 청정성과 원료의 다양성 그리고 관련시장의 막대함 때문에 각국이 경쟁적인 연구개발을 시작하여 왔다. 기술 진전의 속도가 기대보다 늦기는 하지만, 수소연료전지분야에서 지금까지 거둔 성과를 보면 정지형, 보조전원, 자동차 등 각 분야의 용도로 전 세계적으로 지금까지 7만5000대 이상이 보급되었고 작년 한해만해도 2만4000대 규모로 전년대비

지난해 8월 대한민국 건국 60주년 경축사에서 대통령은 ‘저탄소 녹색성장’으로 새로운 비전을 제시했다. 이는 온실가스와 환경오염을 줄이는 지속가능한 성장이란 뜻으로 녹색기술과 청정에너지로 신성장동력과 일자리를 창출하는 신 국가발전 패러다임을 의미한다. 또한 국회에서는 저탄소 녹색성장기본법의 빠른 처리를 위한 행보를 보이고 있으며, 정부

2008년은 아마도 유사 이래 가장 많은 결정질실리콘계 태양광 발전설비를 설치한 한해로 기록될 수 있으리라 본다. 이는 총 268MW를 설치함으로써 1995년 이래 12년 동안 설치한 총용량인 79.7MW의 3배를 훨씬 뛰어넘는 용량을 한 해에 설치한 기록이기 때문이기도 하다. 물론 이로 인해 국가적으로는 2023년까지 15년간 발전차액을 지원함으로써 상당

앞날을 정확히 예측하는 것은 불가능하지만 향후 자동차 시장이 성장할 것이라는 점은 분명하다. 지금부터 2050년까지 전 세계적으로 10억대에 달하는 신규 차량이 출시될 것이며 대부분은 아시아 지역에 집중돼 오늘날의 총 차량 대수의 2배를 상회할 전망이다.이에 따라 다양한 유형의 자동차와 동력원이 개발될 것이며 그 수요도 증대될 것이다. 서로 다른 유형의 동