[한국에너지신문] 환경부는 여러 정권을 거치면서 미세먼지 저감 대책을 수차례 내놓았으나 별 효과가 없었다. 대책위원회도 명칭은 물론, 환경부에서 총리실 산하로 소속 변경까지 해 봤지만 성과가 없었다. 이것은 환경부의 대책과 추진 방향이 잘못됐다는 것을 의미한다. 이번엔 반기문 전 UN사무총장을 위원장으로 한 대통령 직속 국가기후환경회의가 출범했다. 500여 명의 국민정책참여단과, 사회 각계각층 대표 인사 44명의 위원을 주축으로 하여, 분야별 전문위원회와 자문단을 별도로 구성하는 대규모 조직이다.이 조직으로 국민의 다양한 의견을 반

[한국에너지신문] 현재 우리는 각종 에너지 사용에 매우 익숙해 있다. 특히 전기에너지는 일단 생산되면 여러 분야에 매우 손쉽게 사용될 수 있어 생산 방법에 대한 사회적 이슈 또는 전력 요금과 관련된 문제가 대두될 때를 제외하고는 대부분 생활 속에서 아무런 거리낌 없이 소비되고 있다.이러한 전기에너지는 원자력, 석탄화력, 천연가스발전 등의 방법과 일부 태양광, 풍력, 수력, 바이오, 폐기물 및 연료전지 발전 등을 통해 생산되고 있다. 그러나 이와 같은 에너지 생산 방법 중 실제 생산방법을 고려해 보면 모두 사회적으로 이슈화되는 문제를

[한국에너지신문] 에너지 효율 향상이란 동일한 에너지 편익을 누리면서도 소비되는 에너지를 줄이는 일이다. 기술적 진보나 혁신이 소비자의 불편을 최소화하면서 효율을 향상시킨다.이제는 개별 설비의 효율 자체를 제고하는 단계를 넘어서 설비의 이용방식을 최적화하여 낭비되는 에너지를 경감하는 단계로까지 진화하고 있다.하지만 에너지 효율 향상에는 직간접적으로 비용이 수반된다. 이 비용이 에너지 효율 향상 기술의 보급 확산을 저해하는 장애 요인으로 작동한다. 따라서 정부는 고효율 기술 채택의 장애 요인을 인지하고 다양한 시책(measure)을

[한국에너지신문] 지난해부터 많은 찬반 의견들이 제시되고 논의된 ‘제3차 국가에너지기본계획’이 최종 단계인 국무회의 의결을 앞두고 있다. 이 계획의 추진 근거는 저탄소 녹색성장 기본법에 있다.이 법의 제41조에는 국가에너지기본 계획에 에너지의 수요와 공급을 전망하고, 에너지의 안정적인 공급, 환경친화적인 에너지의 공급, 그리고 에너지와 관련된 기술개발 계획 등을 포함할 것을 명시하고 있다. 그런데 이 저탄소 녹색성장 기본법에는 국가의 번영 혹은 경제 발전을 위해 에너지를 경제적 혹은 합리적인 가격에 공급할 계획을 포함할 것을 명시하

[한국에너지신문] 북한은 제재가 장기간 지속될 것으로 전망해 북한 내 자력갱생 정책을 그 어느 때 보다도 강조하고 있다. 원산 갈마 해안관광지구 및 삼지연 작업 완료 시기를 연장하는 등 구조적 변경도 하고 있다. 또한 북한은 지난 하노이 북미 회담을 거치면서 서로에 안전과 이익을 보장하지 않으면 진정한 협의가 어렵다는 것도 인지했을 것이다. 고난의 행군 시절 자력갱생의 상징으로 여기고 있는 자강도 ‘강계정신’도 강조하고 있다.군수공업을 민간 경제 공업에 접목시키기 위해 군수공업을 주로 이끌어 왔던 자강도 도당 위원장을 경제 분야 수

[한국에너지신문] “‘노동 존중 사회’는 우리 정부의 핵심 국정 기조”. 이는 지난 5월 1일 ‘근로자의 날’ 대통령의 SNS 메시지에서 언급되었다.또한, “우리는 아이들의 손을 잡고 ‘노동의 숭고함’을 이야기할 수 있게 되었다”라고 하루 전날 서울 청계천에서 개관된 ‘전태일 기념관’과 관련하여 추가 언급하였으며, “정부의 정책만으로 하루아침에 사회가 달라질 순 없겠지만, 산업안전보건법의 개정은 갈수록 노동자의 안전과 건강을 높여줄 것”이라고 강조했다.지난 4월 28일은 ‘세계 노동 안전과 건강을 위한 날’(일명 ‘세계 안전의 날’

[한국에너지신문] 최근 에너지 전환이라는 용어가 자주 들린다. 신재생에너지 보급보다는 더 세련되고 포괄적인 용어이지만, 본질은 화석연료와 원자력발전을 벗어나 태양광, 풍력과 같은 재생에너지 위주로 에너지원을 재편하자는 것으로 보인다. 물론 근본적인 취지에는 동의하지만, 좋은 취지만으로 목표를 달성할 수 있을지는 의문이다.간단한 질문을 해 보자. 부분이 전체에 우선할 수 있는가? 대부분의 사람이 부분보다는 전체가 중요하다고 대답할 것이다. 그러면 실례를 들어 생각해 보자.집이 한 채 있는데, 환기가 중요하다고 온 집을 환기가 잘 되게

[한국에너지신문] 환경운동연합은 지난 11일 서울 등 전국 8개 주요 도시에서 경유차 퇴출과 친환경 대중교통 활성화를 촉구하는 ‘미세먼지 줄이기 집중 행동’ 캠페인을 대대적으로 벌였다.경유차는 가솔린차에 비해 질소산화물을 8~14배, 미세먼지(PM2.5)를 340~600배 더 많이 배출하는 등 도로 미세먼지 오염에서 막대한 비중을 차지한다고 주장했다. 그래서 경유차의 신차 판매를 금지하고 친환경차 의무판매제 도입을 촉구했다.아울러 경유차가 다른 에너지원에 비해 미세먼지 피해 비용을 더 많이 유발함에도 세금은 오히려 더 낮게 부과한

[한국에너지신문] 지난 2017년 12월에 정부는 2030년 기준으로 재생에너지의 공급 비중을 20%까지 확대하는 재생에너지 3020 이행 계획을 발표했다. 2018년부터 2030년까지 신규로 태양광 30.8GW, 풍력 16.5GW를 보급해 2030년 기준으로 63.8GW의 재생에너지를 확보하는 계획이다.이듬해인 2018년 11월에 제3차 에너지기본계획 수립을 위한 민간워킹그룹은 정부에 2040년 기준으로 재생에너지의 공급 비중을 25~40%로 권고했다. 재생에너지 3020을 달성한다는 전제에서 이후 10년에 걸쳐 재생에너지 공급

[한국에너지신문] 지난 3월 28일 신재생에너지법 시행령 및 시행규칙 개정을 위한 공청회가 열렸다. 이번 공청회의 이슈 중 하나는 비재생폐기물로부터 생산된 에너지를 신재생에너지 범위에서 제외하는 신재생에너지법 개정에 따른 후속 조치에 관한 사항이었다.시행령의 개정(안)에 따르면 기존의 폐기물에너지 중 비재생폐기물로부터 생산된 것은 제외하기로 했으며, 비재생폐기물은 석유, 석탄 등 화석연료에서 기원한 화학섬유, 인조가죽, 비닐 등 생물기원(biogenic)이 아닌 폐기물로 정의하고 있다. 또한 이와 함께 관련된 기존 사업자 및 예비사

[한국에너지신문] 지난 2월 27일부터 이틀간 베트남 하노이에서 열린 2차 북미 정상회담에서 우리는 큰 교훈을 얻을 수 있었다. 첫째는 미국의 정보 분석 능력, 두 번째는 ‘비핵화’에 대한 정의가 양국 간 서로 달라 회담 방향이 서로 다름을 인식할 수 있었다.세 번째는 사업 진행에 있어서 충분한 자료 제공, 조사 검증, 진출 등 사업에 대한 대원칙이 준수되어야 원만히 진행될 수 있다는 것을 깨달을 수 있었다. 향후 남한이 맞이하게 될 북한 광물자원개발에 있어서도 상기 3가지 사항이 접합되어야 한다고 볼 수 있다. 북한 광물자원에 대

[한국에너지신문] 이번 봄에도 어김없이 찾아온 고농도 및 초미세먼지로 인해 마스크와 공기청정기 판매량이 급증하고 있다고 한다. 하지만, 올해는 ‘최장 기록 경신’, ‘사상 최악’이란 표현이 심심치 않게 등장하고 있고, 마스크 착용은 일상이 되었지만 희뿌연 날이 길어질수록 국민의 짜증이나 스트레스가 깊어지고 있는 것은 사실이다. 내일 하늘은 맑아져야 하고 내가 숨 쉬고 있는 공기 또한 쾌적했으면 하는 기대는 높아져 가고, 이런 기대에서 벗어나는 정도는 또 다른 위험(Risk)이라 볼 수 있다. 국제표준화기구(ISO)는 위험을 “목표에

[한국에너지신문] 친환경 자동차 하면 우선 떠오르는 것은 연비가 좋은 자동차이며, 연비가 좋을수록 연료 소모량이 적으므로 달리는 거리에 비해 대기오염 물질의 배출이 적게 된다. 더 큰 개념으로 자동차의 제조, 사용, 폐기에 이르는 전 과정을 평가하여 자동차의 친환경성을 볼 수도 있다.그러면 구체적으로 자동차 간의 연비를 어떻게 비교할까? 우리나라에서는 연비를 ㎞/ℓ로 사용하며 이는 휘발유 1ℓ로 주행할 수 있는 거리를 뜻한다.미국에서는 MPG(Mile Per Gallon)라고 하며, 가솔린 즉 휘발유 1갤런으로 주행할 수 있는 마일

[한국에너지신문] 지난가을엔 천고마비는커녕 미세먼지에 시달리다 건조한 겨울을 거쳐 봄을 맞이했다. 그 심각성은 극에 달해 이제 미세먼지는 국민 관심 1위를 차지하고 있다. 이쯤 되면 국가비상사태 수준이라 해도 과언이 아니다.그동안 환경부는 미세먼지 저감을 위해 장기간 많은 예산으로 여러 정책을 추진해 왔다. 2005년 1월 ‘미세먼지 특별대책’을 발표하고 수도권 미세먼지(PM10)의 연평균 농도를 2014년까지 10년 동안 선진국 도시 수준으로 개선하겠다고 약속하고 수조원의 예산을 투입했지만 별 효과는 없었다. 2016년 6월 환경

[한국에너지신문] 현재 국내 폐기물 관리에 있어서 방치 폐기물의 문제가 큰 이슈로 대두되고 있다. 그러나 이러한 방치 폐기물의 문제가 단순히 폐기물 관리정책의 부재가 아닌 폐기물에너지와 연계되어 있다는 사실을 인식하고 있는 경우는 극히 드물다. 폐기물 관리의 기본 원칙은 발생 억제, 즉 폐기물의 감량화가 최우선이며 이후 물질로 재활용 그리고 에너지로의 회수 순으로 우선시 되고 있고 최종적으로 자원으로써 회수가 불가능한 폐기물은 단순 소각이나 매립을 통하여 적정 처리하는 것이 선진국의 폐기물 관리 우선 원칙이다.즉, 폐기물 관리에 있

[한국에너지신문] 최근 문재인 정부에서는 4차 산업시대로 변화하는 수요에 발맞추어 화석연료를 수소 등 친환경 에너지로 전환하려는 노력의 일환으로 지능형차, 미래형 수소차 도입에 나서고 있다. 이 시점에서 북한 광물자원에 대한 과거와 미래를 분석해 볼 만하다. 북한의 2018년 실적과 2019년 나아가야 할 방향을 살펴보고자 한다.북한은 2018년 석탄을 생산하여 전력을 보장하고 나아가 경공업을 발전시켰다고 했다. 또한 모든 부분에 있어 자력갱생과 주체화, 과학화, 현대화 등으로 북한 경제를 이끌었다는 것이다. 뿐만 아니라 경제공업의

[한국에너지신문] 태안 석탄화력발전소에서 발생한 협력업체 직원의 죽음을 계기로 1년 가까이 국회에 계류되어 있었던 산업안전보건법 전면개정안이 국회를 통과한 후 올해 1월 15일 최종 공표되었다.아직은 법률만 개정이 되어 하위법령은 구체적으로 마련되지 않았으며, 법률 시행 역시 2020년으로 1년 유예되어 있어 당장 효력이 발생하지는 않지만, 위험의 외주화 방지를 위한 도급의 제한, 도급인(발주자 또는 원청) 산재 예방 조치 의무 확대, 안전조치 위반 사업주의 처벌 강화, 산업안전보건법의 보호 대상 확대 등을 주요 골자로 하고 있다.

[한국에너지신문] 지난 1월 17일 울산에서 문재인 대통령이 직접 수소경제 활성화 로드맵을 발표한 바 있으며, 그 자리에 직접 참석했던 필자는 수소경제의 실현을 위한 정부의 의지를 확인할 수 있었다. 발표 내용 중 주목할 만한 것은 수소전기차 보급 대수의 증가다. 수소전기차는 2022년까지 국내보급 목표치가 1만 5000대에서 6만 7000대로 4배 이상 늘었으며, 수소버스는 2022년까지 1000대에서 2000대로 확대됐다. 수출은 2022년까지 승용차 1만 4000대, 2040년까지는 330만 대 이상을 목표로 하고 있다.이는

[한국에너지신문] 미세먼지는 자동차, 발전소, 공장은 물론 가정이나 식당의 주방, 각종 보일러, 농업경작지, 공사장, 화재와 산불, 화산 폭발 그리고 황사 등에서 다양하게 발생한다. 발생 요인에 따라 국내외로 구분되는데 그동안 국외 요인은 중국만 탓하는 속수무책이었고 국내 요인도 실효성이 부족한 전시 행정으로 일관해 왔으므로 미세먼지 저감 대책의 효과가 극히 미미했다. 국내 발생요인 저감 대책으로 우리나라는 주로 자동차에 치중, 경유차를 퇴출하고 대신 LPG차와 전기차, 수소연료전지차로 대체하고 있다. 그러나 경유차 배출가스보다 타

[한국에너지신문] 북한은 경제 활성화를 위해 내적으로는 시장화 도입을 확산시켜 시장과 상행위를 양성화하고 있고, 외적으로는 해외자본을 유치하기 위하여 북한 내 총 24곳의 경제특구·개발구를 두고 투자 기업에 편리하고 우대적인 환경과 조건을 부여하고 있다. 급기야 북한은 최근 투자에 불신감을 가지고 있는 투자자에게 원산관광특구 투자 시 북한 지하자원 개발에 우선권을 부여하겠다고 하는 등 자국의 광물자원을 이용하여 북한 경제협력에 중요한 모멘텀을 바라고 있다. 북한의 북한 광물자원에 대한 전략적 선택을 살펴보면 여러 나라의 투자 유치를